Explication des pédales et des cales SPD | Fitwinkel.be

Les pédales automatiques vous offrent plus de contrôle, un transfert de puissance plus efficace et une sécurité accrue, que ce soit pour le cyclisme en salle ou en extérieur. Cependant, le choix du bon système et le réglage correct des cales soulèvent souvent des questions. Dans ce guide, vous trouverez des explications claires sur les pédales et les cales SPD, la différence entre les systèmes à 2 et 3 boulons, comment régler les cales pour le confort et la performance, et quelles options correspondent à votre utilisation. Vous vous orientez vers un vélo d'appartement ? Consultez Acheter un vélo d'appartement : aperçu et conseils.

Fonctionnement des pédales automatiques et des cales

Une pédale automatique verrouille votre chaussure de vélo via une cale fixée sous la semelle. Vous vous clipsez en accrochant l'avant de la cale dans la cage et en appuyant légèrement vers le bas. Pour déclipser, vous faites pivoter votre talon vers l'extérieur de manière contrôlée. Il en résulte une connexion fixe entre le pied et la pédale, vous permettant non seulement de pousser mais aussi de fournir de la puissance de manière contrôlée sur toute la rotation de la pédale. Notions importantes :

• Flottement (Float) : la rotation latérale libre dans le système. Un peu de flottement soulage les genoux et les hanches.
• Hauteur d'empilement (Stack height) : la distance entre la semelle et l'axe de la pédale. Plus bas, c'est plus direct et améliore la stabilité.
• Tension du ressort : réglable sur de nombreuses pédales pour un clipsage et un déclipsage plus ou moins faciles.

Le bon système et un réglage précis limitent les points de pression, augmentent le confort et préviennent les douleurs au genou, à la hanche et au tendon d'Achille.

Système à deux boulons vs. système à trois boulons - lequel vous convient ?

Il existe en gros deux systèmes de cales et de pédales courants. Le système à 2 boulons est le système compatible SPD bien connu que l'on retrouve beaucoup sur les vélos d'appartement, les VTT et les vélos de gravel. Le système à 3 boulons est le système classique des vélos de route avec une plateforme plus grande. Chacun a des avantages et des inconvénients clairs en fonction de votre objectif et de votre environnement.

Si vous choisissez principalement une utilisation en intérieur ou polyvalente, le système à 2 boulons est souvent le choix le plus pratique et le plus tolérant. Si vous faites principalement du vélo sur route et recherchez une stabilité maximale à des puissances plus élevées, un système à 3 boulons est plus logique. Si vous hésitez ou si vous montez régulièrement avec des chaussures normales, envisagez des pédales duo avec une plateforme d'un côté et un côté SPD de l'autre. Si vous souhaitez vous entraîner plus spécifiquement sur la puissance et les zones, lisez L'entraînement en puissance (wattage) expliqué.

Réglage des cales en 3 étapes

Un réglage correct prévient la douleur et améliore votre technique de pédalage. Procédez dans cet ordre et testez après chaque étape sur le vélo.

1. Avant-arrière : le métatarse au-dessus de l'axe de la pédale

Marquez sur votre chaussette ou votre pied le point le plus large de votre métatarse. Enfilez votre chaussure, sentez ce point à l'extérieur et tracez une petite marque sur la semelle. Positionnez la cale de manière à ce que l'axe de la pédale soit approximativement sous ou juste derrière ce point. Effectuez un court essai et faites attention à la pression sous l'avant-pied et les orteils. Si vous ressentez un engourdissement ou une sensation de brûlure, reculez la cale de quelques millimètres pour un meilleur soutien.

2. Rotation et flottement : talon vers l'intérieur ou l'extérieur

Vos pieds ont une position naturelle. Tenez-vous pieds nus et observez la direction naturelle de vos orteils. Ajustez la rotation de vos cales de manière à ce que vous puissiez bouger dans la zone de flottement libre pendant le cyclisme sans atteindre la limite extrême. Cela procure une sensation de détente et évite les corrections de direction à partir du genou. Si vous ressentez une pression ou une douleur lancinante à l'extérieur ou à l'intérieur du genou, corrigez par petits pas de 1 à 2 mm ou de quelques degrés de rotation et testez à nouveau. Commencez de préférence avec un peu plus de flottement. Une fois que votre ligne de pédalage est stable et que vous ne ressentez pas de frottement ou de stress au genou, vous pouvez, si vous le souhaitez, augmenter légèrement la tension du ressort de vos pédales pour un clipsage plus ferme.

3. Latéral : distance par rapport à la manivelle et facteur Q

Déplacez légèrement la cale vers l'intérieur ou l'extérieur pour influencer la distance entre votre chaussure et la manivelle. Maintenez un jeu d'au moins quelques millimètres afin que votre chaussure ne touche pas la manivelle. Ceux qui ont naturellement une position plus large ou des jambes en X ou en O peuvent avoir besoin d'un peu plus ou de moins d'espace. Corrigez par petites étapes et vérifiez que vos genoux se déplacent droit au-dessus de vos pieds sans tomber vers l'intérieur ou pousser vers l'extérieur.

Pour une position optimale sur le vélo, un bon réglage de la selle et du guidon est également utile. Voir Réglage de la selle et du guidon : posture cycliste optimale.

Choisir des pédales SPD : intérieur et extérieur

Si vous recherchez la flexibilité et la commodité, les pédales duo sont idéales. Elles vous permettent de rouler avec des chaussures de sport ordinaires sur la plateforme et de vous clipser sur le côté SPD pour les entraînements sérieux.

• Pédale duo polyvalente pour usage intensif : découvrez les Pédales Duo Universelles SPD VirtuFit 14 mm. Pratique si vous alternez entre le cyclisme décontracté et le cyclisme clipsé.
• Douces et nécessitant peu d'entretien : les Pédales Duo SPD Cordo 9/16 combinent un côté standard avec un côté SPD et sont équipées de roulements étanches.
• Si vous souhaitez vous entraîner au maximum en intérieur avec des pédales SPD prêtes à l'emploi, optez pour le Vélo de spinning Tunturi Platinum SB20. Robuste, silencieux et prêt pour des sessions intenses.

Vous voulez comparer rapidement les vélos d'intérieur ? Consultez le Top 10 des vélos d'intérieur – les meilleurs choix du moment.

Conseil : adaptez le choix de vos chaussures à vos pédales. Pour les systèmes à 2 boulons, utilisez des chaussures avec une plaque de montage à 2 trous sous la semelle. Pour les systèmes à 3 boulons, choisissez des chaussures de course avec un motif à 3 trous.

Vous hésitez sur le choix de votre vélo d'appartement ? Lisez Comment choisir un vélo d'appartement ?.

Erreurs courantes et solutions rapides

• Cales montées trop en avant - provoque une pression sous les orteils. Reculer de 3 à 5 mm.
• Flottement insuffisant - provoque un stress au genou. Choisissez une cale ou un réglage avec plus de liberté de mouvement.
• La chaussure touche la manivelle - déplacez légèrement la cale vers l'extérieur et vérifiez votre position.
• Tension du ressort trop élevée - difficulté à déclipser. Diminuez la tension et augmentez-la progressivement.

Entretien et reconnaissance de l'usure

• Vérifiez les vis toutes les quelques semaines et utilisez un peu de pâte de montage ou un produit anti-desserrage.
• Remplacez les cales usées à temps : les coins arrondis, le jeu et le clipsage qui couine sont des signes.
• Gardez les pédales propres. Le sable et la saleté augmentent l'usure et altèrent la sensation de clipsage.
• Vérifiez les roulements : le jeu ou le craquement indiquent un besoin d'entretien. Les roulements étanches durent plus longtemps avec un minimum d'entretien.